オープンカー
_ BMW Z4が2年ぶりに復活、日本への導入がスタートした。今回、伸びやかなスタイリングを実現すべく、先代モデルと比較して全長が85mm、全幅は75mm拡大。逆にホイールベースは25mm短縮、重心を下げたソフトルーフトップを採用したことで、高い俊敏性・操作…
_ アウトモビリ・ランボルギーニが、ウラカンEVOスパイダーを初公開した。今年初めに発表されたクーペのウラカンEVOに続く、V10スーパースポーツのオープントップ仕様となる。 今回のウラカンEVO用に開発された次世代ビークルダイナミクスコントロールやエ…
BMWは、最上級ラグジュアリークーペ「8シリーズ」のオープンモデル、「BMW8シリーズ・カブリオレ」の日本導入をスタートした。2018年末に発表された8シリーズ・クーペは、低く伸びやかなシルエットに美しいルーフライン、艶麗なリヤフェンダーなど、優雅さと…
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ついに念願のゲストハウスを手に入れたついでに、クルマも乗り替えることにした。これまでは保守的なチョイスばかりしてきたこともあって、カタチもイロも今回はちょっとだけ冒険してみたくなったのだ。 アウディR8スパイダー、ボディカラーはベガスイエロー…
マクラーレン、触れるたびに思うことがある。イメージからすると、こんなにも日常使いができるクルマだと思われていないだろう…と。そもそもマクラーレンには３つのシリーズがある。アルティメットシリーズ、スーパーシリーズ、そしてスポーツシリーズだ。順…
ジュネーブ・モータショーで、ウラカン スパイダーを発表 ランボルギーニは、現在スイスで開催中のジュネーブ・モータショーにおいて、ウラカン・スパイダーのハイパフォーマンス仕様「ウラカン・ペルフォルマンテ・スパイダー」を公開した。 今回、ランボル…
プレミアムサルーンのベンチマークとして君臨するメルセデス・ベンツSクラス。そのカブリオレ仕様は昨年、美しいボディフォルムを与えられて衝撃的なデビューを飾った。今回はさらなるハイエンドモデルとして、独創的な世界観を披露し、圧倒的な存在感を放つ…
アストンマーティンは、コンバーチブルGTモデル「DB11ヴォランテ」を発表した。昨年デビューし、既に高い評価を得ているDB11クーペに続き、オープンスポーツのDB11ヴォランテが加わったことで、DB11シリーズのラインナップがさらに充実した形だ。 パワーユニ…
ジャガー＆ランドローバーのレストア部門「ジャガー・ランドローバー・クラシック」は、ジャガーを代表するスポーツカー「E-TYPE」に電動パワーユニットを組み合わせた「E-TYPE ZERO」を発表した。 E-TYPE ZEROは、「E-TYPEシリーズ1ロードスター」をレスト…
日本でジャガーというと、4ドアセダンをイメージする方が多いかもしれない。確かにジャガーのセダンは——ここではセダンではなく、英国風に“サルーン”と呼ぶべきか——優雅でジェントル、他ブランドには代え難い魅力がある。けれども歴史を遡れば、ジャガーはス…
早朝にサーフィン、ビーチからそのままゴルフへ。そんなライフスタイルを表すサーフ＆ターフという言葉があるように、海とゴルフは相性がいい。早朝スルーでゴルフをこなした後、サーファー仲間とビーチでサーフィンやスイングのレッスン…。そんなひとときは…
フェラーリといえば自然吸気エンジンで、大音量の甲高く澄み切った音がお約束だったが、ターボエンジンを採用した488 スパイダーは低く、野太い音を立て、これがじつに男っぽく魅力的なのだ。この排気音の変化を嘆くフェラーリファンもいるかもしれないほど…
