普段のドライブが盛大なパレードに　メルセデス・マイバッハ「SL680モノグラムシリーズ」

メルセデス・マイバッハが手がけた初のオープンスポーツカー「SL680モノグラムシリーズ」。華やかなデザインと圧倒的な存在感が融合し、特別なシーンを彩る一台が日本に上陸した。

SL680モノグラムシリーズの最大の特徴は、ボンネットに広がるモノグラム柄。オブシディアンブラックに塗られた上には、まるでルイ・ヴィトンを彷彿とさせる華やかな模様が描かれている。しかし、よく見るとマイバッハの象徴である「M」が三角形の枠内に繰り返しデザインされたものだ。このパターンは幌や黒いアンダーグリルにも施され、頂上ブランドの存在を強く主張している。

フロントフェイスも通常のSLとは一線を画す。グリルはマイバッハの象徴であるクロームメッキの格子デザインに、ヘッドランプにはローズゴールドのアクセントが施され、専用エンブレムが輝く。一目でただ者ではない風格を感じさせる。

21インチの鍛造アルミホイールは、マルチスポークデザインで上品さと力強さを両立し、ボディ全体と見事に調和している。この特別なSLの姿は、まるでレッドカーペットに登場した俳優のような華やかさを放つ。

カラーは「MANUFAKTURガーネットレッド」と「MANUFAKTURオパリスホワイトマグノ」の2色展開。それぞれオブシディアンブラックが差し色として配され、全体の統一感を高めている。室内にもこだわりが詰まっており、植物なめしを施したナッパレザーを使用したクリスタルホワイトの内装が上品だ。随所に刻まれたブランドのロゴが特別感をさらに際立たせる。

このSLは、特別なシーンでこそ真価を発揮するだろう。例えば、パーティー会場やイベント会場にさっそうと乗り付け、ソフトトップを開ける瞬間。周囲の視線を集めること間違いなしだ。

動力性能はメルセデスAMG SL63 4MATIC＋と同様、585psの最高出力を誇る4リッター、V8ツインターボを搭載している。しかし、サスペンションのセッティングはマイバッハ専用に調整され、よりゆったりとした乗り心地を提供してくれるはず。この点については、試乗で確認したいポイントだ。また、マイバッハ初のオープンスポーツカーということもあり、エンジン音のチューニングにも注目したい。風を切りながら聞こえるV8エンジンのサウンドが、ラグジュアリーでありながらスポーティさを損なわない調和を奏でているのか、期待が膨らむ。